/ / Новости PRAVO.BY
14.03.2024

В Беларуси скорректирована Комплексная программа развития электротранспорта на 2021–2025 годы

Постановлением Совета Министров от 11 марта 2024 г. № 166 скорректирована Комплексная программа развития электротранспорта на 2021–2025 годы. Соответствующие изменения внесены в постановление Правительства от 9 апреля 2021 г. № 213.

Электромобиль

В частности, уточнены данные по сети электрозарядных станций РУП «Производственное объединение «Белоруснефть». На 1 января 2024 г. она включает 690 ЭЗС. Из них в Минской области и Минске расположены 432, в Брестской области – 55, Витебской области – 48, Гомельской области – 58, Гродненской области – 62, Могилевской области – 35.

СПРАВКА PRAVO.BY

По данным на апрель 2021 г. сеть ЭЗС РУП «Производственное объединение «Белоруснефть» состояла из 288 ЭЗС, в том числе Минская область и г. Минск – 205, Брестская область – 19, Витебская область – 18, Гомельская область – 17, Гродненская область – 16, Могилевская область – 13

Программа дополнена главой «Создание производства легковых электромобилей».

Согласно приведенным в главе данным на сегодняшний день сформирована научно-инженерная школа и освоены методы проектирования электрических силовых установок транспортных средств и их базовых компонентов с учетом технологических возможностей отечественных предприятий, разработана конструкторская документация с использованием данных методик, изготовлены и испытаны в стендовых условиях и в составе транспортных средств компоненты различные электрических силовых установок.

Определено, что современное автомобилестроение основывается на использовании соответствующих платформ – совокупности основных компонентов, типовых конструктивных и технологических решений, применяемых в конструкции автомобиля, что сокращает затраты на разработку новых моделей. Этот подход можно использовать для серийного производства белорусских электромобилей, разработав универсальную платформу для легковых и коммерческих автомобилей.

Целесообразной для Беларуси представляется оценка двух потенциальных направлений развития автомобилестроения – электромобиль и последовательный гибрид. При этом наиболее перспективным направлением создания отечественных электромобилей считается организация их производства на базе серийно выпускаемых легковых автомобилей.

Также правовым актом уточнены вопросы финансового обеспечения Комплексной программы.

СПРАВКА PRAVO.BY

В рамках реализации Комплексной программы предусмотрены:

  • создание производств грузового, пассажирского, специализированного, легкового и индивидуального электротранспорта, а также его компонентов;
  • организация научного обеспечения, стандартизацию, аттестацию и оценку соответствия электротранспорта (базовых компонентов) для его безопасной эксплуатации на дорогах общего пользования;
  • создание зарядной инфраструктуры для электротранспорта на основе общенациональной сети электрозарядных станций;
  • формирование комплекса мер по стимулированию развития электротранспорта.

Комплексная программа нацелена на системное развитие отрасли машиностроения на основе создания производств средств электротранспорта различного функционального назначения и их компонентной базы для решения задач поэтапного наращивания использования электрической энергии в пассажирских и грузовых перевозках, создания новых точек роста и областей специализации народнохозяйственного комплекса, снижения экологической нагрузки и достижения Целей устойчивого развития повышения конкурентоспособности национальной экономики

Постановление вступает в силу с 15 марта 2024 г. и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 15 апреля 2021 г.

Другие новости Pravo.by.

По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
(фото – Pravo.by)

Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».